Мастерство для создания отделения охлажденных и изолированных грузовиков

Охлаждаемый автомобиль относится к специализированному транспортному средству, оснащенному изолированной конструкцией и охлажденным устройством для охлажденного транспорта; Изолированное транспортное средство относится к специализированному транспортному средству, оснащенному изолированной конструкцией для перевозки изоляции на коротких расстояниях. Изолированная карета является основным компонентом охлажденных и изолированных транспортных средств. В качестве холодного хранения в стиле автомобиля он имеет как общность обычного ящика, так и превосходная теплоизоляция.

Основные методы создания отсека охлажденного и изолированного транспортного средства включают в себя: (1) сэндвич -панель для сегментированной сборки, (2) инъекции пены для общего скелета и (3) инъекции пены для сегментированной сборки. Более крупные производственные предприятия автомобилей с изоляцией охлажденных транспортных средств в Китае теперь принимают сэндвич -панель с сегментированной сборкой. Эти предприятия производят широкий спектр транспортных средств с изоляцией охлаждений, с большими партиями и надежным качеством, представляющие уровень мастерства в росте транспортных средств с изоляцией охлаждений в Китае и занимая большую долю рынка на большинстве внутренних рынков; Производственная шкала производителей, которые принимают инъекцию пены в общий скелет, чтобы сделать автомобильные тела, относительно невелика, но они гибкие и наивные, и могут производить различные нестандартные автомобильные корпусы. Сейчас есть много таких производителей, занимающих место на внутреннем рынке охлажденных и изолированных транспортных средств. Различные участки изоляционного отсека более продвинутого охлажденного грузовика связаны структурным клеем, обернутыми алюминиевыми профилями и поддерживаются болтами. Задняя дверь - двойной лист, каждый лист может открыть 270 °; Уплотнительные полоски, связанные с дверью, могут предотвратить трещины и улучшить производительность изоляции. Рама и аппаратное обеспечение задних дверей сделана из материала из нержавеющей стали, который является элегантным и элегантным. Верхние и нижние защитные пластины изготовлены из алюминиевых профилей и приклеены к телу автомобиля. Теплоизоляционные материалы, обычно используемые в охлажденных автомобилях, в основном, включают полистирольную пену, полиуретановую пену и экструдированную полистирольную пену.




(1) Полистирольная пена. Это микропористый сотовой структурный материал, полученный с нагреванием, предварительно расширяемыми полистирол -частицами, содержащими низкую жидкую пенискую агенту с низкой точкой кипения в форме. Только процесс связывания может быть принят для формирования изоляционного слоя для перевозки. Популярная полистирольная пена используется в качестве теплоизоляционного материала для автомобилей холодильника и вырезана в западных странах; Но из -за своей низкой стоимости отдельные небольшие фабрики в Китае все еще используют его. Толщина изоляционного слоя охлажденного автомобиля определяется требованиями использования каретки и выбранных изоляционных материалов. Если используется полиуретановая пена, ее толщина составляет 50-120 мм для охлажденных транспортных средств; Для изолированных транспортных средств их толщина составляет 30 ^ -100 мм. Если выбирается полистирольная пена, ее толщина обычно на 20% больше, чем полиуретановая пена. (2) Полиуретановая пена. В настоящее время это наиболее широко используемый отличный изоляционный материал. Его основные физические и механические свойства: теплопроводность 0,03 Вт/(M & BU11; K), прочность на растяжение 2,5 ГПа, прочность на сжатие 2.OGPA, клеяная сила со стальной пластиной 2,9 ГПа, клейкой силой с фанерой 1,4 ГПа. Основными факторами, влияющими на теплопроводность полиуретановой изоляции, являются плотность пены, диаметр пузырьков, скорость самостоятельности пузырьков, влажность и температура. Полиуретановая пена изготовлена ​​из изоцианата и комбинированного полиэфира в соотношении 1: 1. Он может принять начинку, заливку, опрыскивание, склеивание и другие процессы, чтобы сформировать изоляцию автомобиля. Из -за низкого коэффициента теплопередачи, хорошей изоляции, высокой прочности и хорошей обработчивости, он подходит для литья под давлением