Структурные характеристики и выбор холодильных грузовиков

Структурные характеристики и выбор холодильных грузовиков

Это охлаждаемый транспортный транспортный автомобиль, оснащенное охлажденными устройствами и полиуретановыми отделениями, обычно используемыми для транспортировки замороженных продуктов (охлаждаемых транспортных средств), молочных продуктов (транспортные транспортные средства для молочных продуктов), овощи и фрукты (транспортные средства для свежих товаров), вакцины и лекарства (вакцина транспортные средства) и т. д.

Охлаждаемый грузовик состоит из специального отделения ходьбы с шасси транспортного средства, отделения отсека (состоит из таких материалов, как стекловолокно, цветные стальные пластины, алюминиевые сплавы, нержавеющая сталь и т. Д.), Отдел изоляционного слоя (обычно полиуретан), отдел холодильного отдела и т. Д. , температурный регистратор и т. Д. Для транспортных средств со специальными требованиями, такими как мясные крючки, они могут быть оборудованы вспомогательным оборудованием, таким как мясные крючки, направляющие алюминиевые сплавы, вентиляционные слоты и т. Д.

Производственный процесс охлажденного автомобильного корпуса в настоящее время принимается большинством крупных охлажденных автомобильных предприятий в Китае, которые принимают технологию «сэндвич» с помощью сегментированной сборки, а внутренняя и внешняя кожа принимает композитные материалы, такие как стекловолокно, цветная сталь Пластина, алюминиевый сплав и т. Д. Материал внутренней панели следует отрегулировать, чтобы соответствовать различиям в транспортировке товаров, а самой дорогой внутренней панелью должна быть нержавеющая сталь. Центральный промежуток изготовлен из изоляционного материала, в основном принимая полиуретановую пенопластовую материал. Клей с высокой прочностью используется с четырех сторон для соединения стеклянной пластины и полиуретанового пенопластового материала, чтобы сформировать блокирующую пластину; Существуют также методы инъекционного пенообразования для сегментированных методов сборки и инъекционного пенообразования для общего скелета. Остальные товары имеют разные требования для отсека. Например, охлажденные грузовики, транспортирующие свежее мясо, требуют индивидуальных крючков в отсеке; Охлаждаемый грузовик для доставки товаров в магазины требует многотемпературного охлажденного грузовика из -за небольшого количества и разнообразия товаров; Для товаров с различными требованиями к температуре и частой нагрузкой и разгрузкой необходимо открыть несколько охлажденных грузовиков.

Источник мощности охлаждения можно разделить на два типа: самостоятельные и несущественные подразделения. Самостоятельные подразделения имеют отдельный источник питания, но разница заключается в том, что они полностью полагаются на другое подразделение для выработки электроэнергии и поддержания энергии; Несоответствующие устройства полностью оснащены двигателем всего транспортного средства для обеспечения охлаждения двигателя. Охлаждающий блок охлажденного грузовика обычно устанавливается на передней вершине контейнера с формой кондиционера, но имеет более сильную охлажденную способность, чем кондиционеры того же объема. Обычные автомобильные модели принимают внешние холодильники, в то время как несколько микро -холодильных автомобилей принимают внутренние холодильники. Для охлажденных грузовиков с более низкой температурой в отделении можно принять встроенную холодную пластину. Выберите холодильник с дифференциальной способностью охлаждения питания на основе объема охлажденного отсека и температурных требований транспортируемых товаров.